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TOSA閃充電動公交累計行駛50萬公里

  2019年03月14日  

  TOSA

  TOSA閃充技術已在日內瓦運行超過一年,使用該技術的首輛長達24米的全電動公交即將在法國南特投運

  在過去的一年多時間里,得益于ABB閃充電動公交解決方案 (TOSA),日內瓦整個城市變得更加環保。使用這一解決方案的電動公交在日內瓦的行駛里程已達到創紀錄的50萬公里,運送乘客數百萬人次,降低逾1000噸碳排放量。

  TOSA是專為高頻次、高容量公交線路開發的一種用于 可持續、大規模交通運輸的突破性技術,該閃充技術和車載牽引系統均由 ABB研發。TOSA解決方案不僅環保,而且能確保公交車輛不會因為等候充電而排起長龍。TOSA可以降低電動公交車輛需求總量,而且更易于進行線路部署。不到一秒鐘,即可完成電動公交與高架大功率充電導軌連接;在沿途車站充電僅需20秒,充電的同時,乘客可以上下車。

  這是一個能夠為未來城市提供可持續交通解決方案的完整系統,日內瓦有幸成為使用該系統的全球首個試點城市。

  日內瓦公共交通系統運營商

  日內瓦公共交通局(TPG)董事長

  Anne Hornung-Soukup

  隨著TOSA技術在瑞士日臻成熟,ABB即將把這個閃充電動公交解決方案帶到法國南特(Nantes)。全長24米的全電動公交汽車即將在南特正式投運,并且完全依靠電池運行。

  我們非常高興成為電動出行領域的領導者,讓這種運用創新閃充方案的公交車加入南特市現代公共交通系統。

  法國公共交通運營商

  Semitan技術總監

  Stéphane Bis

  由車輛制造商HESS提供的全新電動公交車隊將行駛在快速公交線路上,將南特市的歷史中心與盧瓦爾河南岸的城市相連。屆時,客運量將增加35%,每小時能夠為約5千位乘客提供可持續的運輸服務。沒有高架電纜,TOSA幾乎不會影響城市原有景觀。

  ▲ 視頻: ABB閃充充電技術致力于可持續交通發展

  ABB電網接入業務負責人Patrick Fragman表示,“我們非常榮幸能夠與合作伙伴攜手開發出如此獨特的技術,共同推動未來交通出行的變革。”

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